Percemment à arc 75 kW Pitch Fixe Pitch Tunnel Pouce-papier

DESCRIPTION DU PRODUIT SPÉCTION DE CETTE POUR CONSEIL 75KW PORT FIXE PORT ÉLECTRIQUE CLASSE \ n Classe de ce propulseur d'arc: CCS \ N Composants et paramètres principaux de ce propulseur à arc électrique à hauteur fixe de 75KW: diamètre de l'hélice: 600 mm \ n Diamètre intérieur du tunnel: 615 mm \ n Épaisseur de paroi du tunnel: 15 mm \ n Matériau du tunnel: b plaque de navire de grade \ nstandard Longueur du tunnel: 700 mm \ ntunnel est la longueur standard, le chantier naval fournit la partie supplémentaire, la longueur globale doit être moins courte que 6 fois le diamètre de la lame , nous recommandons que la longueur soit 2 ~ 3 fois du diamètre de la lame. \ nno. de lame: 4 \ nMaterial of Blade: Cu3 (/ Ni-Al Bronze) \ Ninput Power: 75KW \ Nnominal Thruroster: Environ 11kn \ nblade Rotation: Rotation bidirectionnelle \ npropeller Rotation Speed: Environ 700RPM \ NOIL GRADE / BRAND: L-CKC100 Huile de vitesse industrielle de service moyen (mobil / shell) \ n .main moteur \ ntype: moteur à onduleur AC triphasé \ nbrand: fabriqué en Chine \ Nrating Toltage: 380V, 50Hz, 3p \ Nrated Courant: environ 140a \ nmotor Power: 75KW \ nmotor Speed: environ 1450 tr / min \ ninstallation: Type vertical \ nduty: S2-30min \ NCOLING MODE: FAN COLATING \ NINSULATION CLASSE: F \ nprotection Classe: IP44 \ NSTARTING MODE: Démarrage de fréquence \ NSTARTING Current: environ 1,1Times Current évalué \ NSTARTING: Nspace CHAUX: 220V / 200W / 1PH \ NACCESSORIES: 2 (6) PTC, 1,1 / 2 SETS Thermistances PTC (6pcs totalement), un ensemble utilisé pour le travail et un autre ensemble utilisé comme mode de sauvegarde \ nfrequency de démarrage \ nStarting Mode: Démarrage de fréquence \ Ninverter Brand: Danfoss, Schneider, Vacon. \ Nfrequency Le démarrage du moteur du propulseur garantit le courant de départ inférieur à 1,1 fois le courant nominal. \ Ninput Power: 380V, 50Hz, 3p \ Nefficacité: 0,96 ~ 0,98 \ noutput Frequency: 0 ~ 50hz \ nprotective Classe: IP23 \ npower Mode: AC 3P 380V 50Hz \ NACCESSORIES: Chauffe-espace (AC 1P 220V 200W) \ NFREQUENCT L'ARMABET est placé dans le compartiment de l'unité de poussée, incluez les composants suivants \ n

Switch	Local/remote control switch
	Space heater switch
Indicator light and button	Power indicator Light
	Running indicator Light
	Start indicator light allowed
	Heavy load request button
	Failure reset button
	Emergency stop button
Meter	Ammeter
	Voltmeter,
	Time-meter

Tanque d'huile de gravité \ ntype: type de montage carré, y compris l'interrupteur à flotteur, jauge de niveau \ nvolume: 38l \ nlubrication huile: l-CKC100 huile de vitesse industrielle du service moyen (mobil / shell) \ n couplage \ nmode: couplage flexible \ Aucune fin de couplage attaché à l'arbre de conduite de l'hélice et à une autre extrémité \ nto l'arbre du moteur \ n4.6.Hand-pompe: mode: cs-20y \ n4.7. Système de télécommande \ Nontrol Position, W / H Control Pannel, \ nControl Part adopte Siemens plc :, \ nremote Control System se compose de: Panneau de commande de commande central, panneau de commande (type inséré) \ N

Control panel manipulating device	Control handle
W/H control panel alarm indicating light	Main power failure
	Backup power failure
	Min Gravity oil level
	High Motor Temperature.
	Motor running failure
	FFU control failure/ Servo system failure
W/H control panel indicator meter	Tachometer(with speed)
	Ammeter
W/H control panel indicator lamp and button	Motor start (button w/light)
	Motor stop(button)
	Heavy Load request(button w/light)
	Remote/backup(locking press-button w/light)
	Failure reset(button w/light)
	Backup Port
	Backup starboard
	back control
	Lamp test(button)
	horn off(button)
	Emergency stop button with protective cover
	Inverter power on(indicator lamp)
	Local control (indicator lamp)
	Dimmer
	Buzzer

Boîte de commande centrale IP44 \ ndimensions: 760 mm × 760 mm × 210 mm (hauteur × largeur × profondeur) \ nwelding entre le propulseur du tunnel et la coque: \ ninstallation entre l'unité de connexion et l'unité de connexion \ n la connexion du tuyau et l'installation du pipeline d'huile, le nettoyage de la ligne de tuyauterie conformément aux réglementations et aux règles CCS. \ NLa installation entre le système de télécommande et les câbles externes nall sont fournis et installés par le chantier naval. (4-20mA / -100% - + 100%) Signal de courant \ nmotor (4-20mA / 0-110% Courant nominal du moteur) Signal de fonctionnement \ nmotor (signal de contact sec, opération de fermeture) \ Ntunnel Thruster \ n la fonction principale de l'appareil de l'appareil est d'utiliser la puissance de la boîte de vitesses de réduction du couplage moteur à travers le propulseur de tunnel de pas fixe, puis produit la poussée. Le moteur du convertisseur entraîne le propulseur du tunnel de pas fixe, dont la fréquence et la phase décide de la position et de la taille de la poussée. \ N.Stravirmental Conditions \ NThe Tunnel Le propulseur fonctionne en dessous des conditions environnementales \ Humidité Nrelative: 60% ± 3% \ Nenvironment Température: 0ºC - - + 45ºC \ nPitch: ± 7,5 ° TRAPE: ± 5 ° \ N60% ± 3%: 0ºC - + 45ºC \ N ± 22,5 °: ± 15 ° \ N ± 7,5 °: ± 5 ° \ N Système de contrôle électrique \ N La fonction de base du système de contrôle électrique comprend 3 parties: Contrôle du servo et vitesse de l'hélice, indicateur de courant, fournit la télécommande via le moteur du convertisseur pour le périphérique de propulseur du tunnel et l'indication d'alarme pour la défaillance du système de propulseur du tunnel. \ NServo Control System: Contrôlez la direction de rotation et la vitesse du moteur entraîné et garantit son «courant de travail non plus que le courant nominal, le tachymètre indique la vitesse et la direction de rotation, l'amètre indique le courant du moteur entraîné. Les deux sont fixés dans le panneau de commande W / H .. \ n la manière de la fréquence variable que le démarrage du moteur garantit son «courant de démarrage pas plus de 1,1 fois. Commencer pour le propulseur du tunnel qui peut démarrer / arrêter le moteur entraîné dans le compartiment ou le pont du moteur. \ Nmore Détails des spécifications et du dessin, contactez-nous. \ nwe fournir également un service de commission. \ n \ n \ n \ n

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