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Bateau de vie

Catégorie de produit de Bateau de vie, nous sommes des fabricants spécialisés en provenance de Chine, Solas Rescue Boat, Bateau de sauvetage à l'eau fournisseurs / usine, de haute qualité en gros produits de Bateau de sauvetage marin R & D et de fabrication, nous avons le parfait service après-vente et support technique. Réjouissez-vous de votre collaboration!
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Bateau de sauvetage en aluminium à cabine ouvert avec bossoir
marque:Nantong Jakarta
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:15P
Bateau de sauvetage en aluminium à cabine ouvert avec bossoir Le bateau de récupération est fabriqué en plastique renforcé de fibres (FRP), entre sa coque intérieure et la coque extérieure est remplie de mousses de polyuréthane pour offrir une flottabilité suffisante. Si des dommages se produisent sur le bateau sous...
Bateau de sauvetage 5M / 8M ouvert ou cloturé avec bossoir
marque:Nantong Jakarta
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:70P-8.5M
Description du produit: embarcation de sauvetage 5M / 8M ouverte ou fermée avec bossoir Bateau de sauvetage 5M / 8M d'ouvert ou fermé Bâtiment de bateaux de sauvetage selon les dernières réglementations de SOLAS et les règles des équipements de sauvetage internationaux (LSA), la facture de révision de MSC.218...
Vitesse de bord des bateaux Bateau ouvert à bon prix
marque:Nantong Jakarta
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:15P
Bateau de sauvetage rapide: la vitesse des bateaux hors-bord ouvre le bateau à bon prix Bateaux hors-bord à très bon prix Le bateau de récupération est fabriqué en plastique renforcé de fibres (FRP), entre sa coque intérieure et la coque extérieure est remplie de mousses de polyuréthane pour offrir une flottabilité...
Bateau de sauvetage d'eau de 15 places avec CCS
marque:Nantong Jakarta
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:15P
Bateau de sauvetage rapide: bateau de sauvetage à eau de 15 places avec CCS Bateau de sauvetage d'eau de 15 places Le bateau de récupération est fabriqué en plastique renforcé de fibres (FRP), entre sa coque intérieure et la coque extérieure est remplie de mousses de polyuréthane pour offrir une flottabilité...
Bateau de sauvetage avec bossoirs à bosse CCS
marque:Nantong Jakarta
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:15P
Bateau de sauvetage rapide: bateau de sauvetage avec bossoirs de charpente CCS Le bateau de récupération est fabriqué en plastique renforcé de fibres (FRP), entre sa coque intérieure et la coque extérieure est remplie de mousses de polyuréthane pour offrir une flottabilité suffisante. Si des dommages se produisent sur...
Boîte de sauvetage fermée FRP marine avec 20P CCS
marque:Nantong Jakarta
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:10P-70P
Description du produit: bateau de sauvetage fermé au FRP Marine avec 20P CCS Bâtiment de bateaux de sauvetage selon les dernières réglementations de SOLAS et les règles des équipements de sauvetage internationaux (LSA), la facture de révision de MSC.218 (82), MSC.272 (85) et les résolutions de MSC.81 (70), projet de...
Bateau de sauvetage rapide avec CCS
marque:Nantong Jakarta
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:15P
Bateau de sauvetage rapide: bateau de sauvetage rapide avec CCS Le bateau de récupération est fabriqué en plastique renforcé de fibres (FRP), entre sa coque intérieure et la coque extérieure est remplie de mousses de polyuréthane pour offrir une flottabilité suffisante. Si des dommages se produisent sur le bateau sous...
Navire de sauvetage marin entièrement enfermé avec ceinture de sécurité avec CCS
marque:Nantong Jakarta
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:10P-70P
Description du produit: bateau de sauvetage marin entièrement enfermé avec ceinture de sécurité avec CCS Bâtiment de bateaux de sauvetage selon les dernières réglementations de SOLAS et les règles des équipements de sauvetage internationaux (LSA), la facture de révision de MSC.218 (82), MSC.272 (85) et les résolutions...
Bateau de sauvetage ouvert en aluminium de cabine avec CCS
marque:Nantong Jakarta
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:15P
Bateau de sauvetage ouvert en aluminium de cabine Le bateau de récupération est fabriqué en plastique renforcé de fibres (FRP), entre sa coque intérieure et la coque extérieure est remplie de mousses de polyuréthane pour offrir une flottabilité suffisante. Si des dommages se produisent sur le bateau sous l'eau, la...
Bateau de sauvetage électrique ouvert et fermé avec CCS
marque:Nantong Jakarta
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:70P-8.5M
Description du produit: bateau à moteur électrique ouvert et fermé avec CCS Bateau électrique ouvert et fermé à prix compétitif Bâtiment de bateaux de sauvetage selon les dernières réglementations de SOLAS et les règles des équipements de sauvetage internationaux (LSA), la facture de révision de MSC.218 (82), MSC.272...
Bateau de sauvetage 6.5M de grp ouvert ou fermé de bonne qualité
marque:Nantong Jakarta
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:15P-70P
Description du produit: bateau de sauvetage 6.5M de grille de sauvetage ouvert ou clôturée sauvetage 5M / 8M d'abri ou fermé Bâtiment de bateaux de sauvetage selon les dernières réglementations de SOLAS et les règles des équipements de sauvetage internationaux (LSA), la facture de révision de MSC.218 (82), MSC.272...
Bateau de sauvetage rapide avec bon prix grp
marque:Nantong Jakarta
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:15P
Bateau de sauvetage rapide: Bateau de sauvetage rapide à bon prix Le bateau de récupération est fabriqué en plastique renforcé de fibres (FRP), entre sa coque intérieure et la coque extérieure est remplie de mousses de polyuréthane pour offrir une flottabilité suffisante. Si des dommages se produisent sur le bateau...
Solas Approuvé Totalement Fermé Bateau de sauvetage pour le navire grp
marque:Nantong Jakarta
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:70P-8.5M
Description du produit: Solas Approuvé Totalement fermée bateau de sauvetage pour navp grp Bâtiment de bateaux de sauvetage selon les dernières réglementations de SOLAS et les règles des équipements de sauvetage internationaux (LSA), la facture de révision de MSC.218 (82), MSC.272 (85) et les résolutions de MSC.81...
Navire de sauvetage marin entièrement fermé avec ceinture de sécurité
marque:Nantong Jakarta
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:10P-70P
Description du produit: bateau de sauvetage totalement enfermé avec ceinture de sécurité Bâtiment de bateaux de sauvetage selon les dernières réglementations de SOLAS et les règles des équipements de sauvetage internationaux (LSA), la facture de révision de MSC.218 (82), MSC.272 (85) et les résolutions de MSC.81 (70),...
Approbation de solas grp lifeboat grp
marque:Nantong Jakarta
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:10P-70P
Description du produit: solas approval grp lifeboat grp Bâtiment de bateaux de sauvetage selon les dernières réglementations de SOLAS et les règles des équipements de sauvetage internationaux (LSA), la facture de révision de MSC.218 (82), MSC.272 (85) et les résolutions de MSC.81 (70), projet de loi de révision...
Cabine aluminium ouvert rapide sauvetage grp
marque:Nantong Jakarta
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:15P
Bateau de sauvetage ouvert en aluminium de cabine Le bateau de récupération est fabriqué en plastique renforcé de fibres (FRP), entre sa coque intérieure et la coque extérieure est remplie de mousses de polyuréthane pour offrir une flottabilité suffisante. Si des dommages se produisent sur le bateau sous l'eau, la...
Bateau de sauvetage électrique ouvert et fermé à prix compétitif grp
marque:Nantong Jakarta
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:70P-8.5M
Description du produit: bateau de sauvetage 5M / 8M de grp ouvert ou fermé Bateau électrique ouvert et fermé à prix compétitif Bâtiment de bateaux de sauvetage selon les dernières réglementations de SOLAS et les règles des équipements de sauvetage internationaux (LSA), la facture de révision de MSC.218 (82), MSC.272...
Bateau de sauvetage 5M / 8M de grp ouvert ou fermé
marque:Nantong Jakarta
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:70P-8.5M
Description du produit: bateau de sauvetage 5M / 8M de grp ouvert ou fermé Bateau de sauvetage 5M / 8M d'ouvert ou fermé Bâtiment de bateaux de sauvetage selon les dernières réglementations de SOLAS et les règles des équipements de sauvetage internationaux (LSA), la facture de révision de MSC.218 (82), MSC.272...
Bateau à bas prix Fast Rescue Boat à vendre pour Europe Lastet Machine
marque:OEM
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:FR-001
Description du produit Respecter l'exigence et les règles de SOLAS et l'amendement 1996, Code LSA, MSC.218 (82), MSC.272 (85), MSC.320 (89) et MSC.81 (70), MSC.226 (82), MSC274 (85), MS321 (89) Il peut être piloté par Outboard Engine et Inboard Engine. Matériau du corps du bateau: type feu-retardé FRP Il peut...
Vente chaude Fast Rescue Boat à vendre pour l'Asie
marque:OEM
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:FR-001
Description du produit Respecter l'exigence et les règles de SOLAS et l'amendement 1996, Code LSA, MSC.218 (82), MSC.272 (85), MSC.320 (89) et MSC.81 (70), MSC.226 (82), MSC274 (85), MS321 (89) Il peut être piloté par Outboard Engine et Inboard Engine. Matériau du corps du bateau: type feu-retardé FRP Il peut...
Exportateur professionnel Fast Rescue Boat à vendre
marque:OEM
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:FR-001
Description du produit Respecter l'exigence et les règles de SOLAS et l'amendement 1996, Code LSA, MSC.218 (82), MSC.272 (85), MSC.320 (89) et MSC.81 (70), MSC.226 (82), MSC274 (85), MS321 (89) Il peut être piloté par Outboard Engine et Inboard Engine. Matériau du corps du bateau: type feu-retardé FRP Il peut...
Ingénieur recommandée Fast Rescue Boat à vendre
marque:OEM
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:FR-001
Description du produit Respecter l'exigence et les règles de SOLAS et l'amendement 1996, Code LSA, MSC.218 (82), MSC.272 (85), MSC.320 (89) et MSC.81 (70), MSC.226 (82), MSC274 (85), MS321 (89) Il peut être piloté par Outboard Engine et Inboard Engine. Matériau du corps du bateau: type feu-retardé FRP Il peut...
Matériel en acier de verre Bateau à sauve à vendre
marque:OEM
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:FR-001
Description du produit Respecter l'exigence et les règles de SOLAS et l'amendement 1996, Code LSA, MSC.218 (82), MSC.272 (85), MSC.320 (89) et MSC.81 (70), MSC.226 (82), MSC274 (85), MS321 (89) Il peut être piloté par Outboard Engine et Inboard Engine. Matériau du corps du bateau: type feu-retardé FRP Il peut...
Kazakhstan Fast Rescue Boat à vendre
marque:OEM
Détails d'emballage:Emballage d'exportation standard
Modèle:FR-001
Description du produit Respecter l'exigence et les règles de SOLAS et l'amendement 1996, Code LSA, MSC.218 (82), MSC.272 (85), MSC.320 (89) et MSC.81 (70), MSC.226 (82), MSC274 (85), MS321 (89) Il peut être piloté par Outboard Engine et Inboard Engine. Matériau du corps du bateau: type feu-retardé FRP Il peut...