Rouleaux d'airbag flottants flottants et soulevés marins Airbag en caoutchouc gonflable

Les rouleaux d'airbag flottants et de levage marins \ n Introduction d'airbag marin \ n airbag marin sont largement utilisés pour l'amarrage et le lancement des navires, les grands objets lourds soulevant et déplacant, le sauvetage et le sauvetage coulissants et couchés, par rapport à la plaque de glissement traditionnelle et à la cinglé, L'airbag a la caractéristique de l'économie de temps et de travail, moins d'investissement, flexible, sûr et fiable. etc. Notre usine a investi une grande quantité de main-d'œuvre, de matériau et d'énergie, a rassemblé de nombreuses connaissances professionnelles en caoutchouc, chimique, etc. a investi une résistance à haute résistance, un airbag de type anti-explosion à haute pression. L'avantage de ce type d'airbag est: sa structure squelette interne est plus scientifique, il n'y a pas d'articulation dans tout le corps de l'aébag, les matériaux squelettes `` résistants à la force de traction peuvent être entièrement utilisés. Surmonter la faiblesse de la pression interne inégale qui agit sur le corps de l'airbag, évitant également le problème de décoller des couches, de bouillons et du danger d'une explosion soudaine. À plusieurs reprises, les tests stricts, la force brute, la résistance à la traction, la résistance anti-âge, la résistance à l'abrasion, etc. Les indicateurs de notre coussin airbag ont classé le premier plan de l'industrie. Tout le caoutchouc naturel que nous avons utilisé est 1L, 3L en meilleure qualité, pour assurer le robuste et durable du produit et de la sécurité utilisés; La technologie de production a adopté la norme technologique avancée de l'industrie; L'équipement de test complet de notre entreprise garantit que les matières premières, les semi-fabriques et les produits finis passent les tests un par un et que les airbags ont une bonne capacité de roulement, une bonne étanchéité à l'air, une durée de vie facile et longue, sûre et fiable, le produit est largement utilisé dans le monde

D(m) Diameter		1.0	1.2	1.5	1.8	2.0
Medium pressure air-bag (4-5 layers of dipped tire cord fabric)	Ex-factory test pressure(Mpa)	0.14-0.16	0.12-0.14	0.10-0.12	0.08-0.10	0.07-0.09
	Allowable pressure (Mpa)	0.12-0.14	0.10-0.12	0.08-0.10	0.07-0.09	0.06-0.08
High pressure air-bag           (6-8 layers of dipped tire cord fabric)	Ex-factory test pressure(Mpa)	0.22-0.26	0.20-0.24	0.15-0.20	0.13-0.16	0.12-0.15
	Allowable pressure (Mpa)	0.20-0.24	0.17-0.20	0.13-0.18	0.11-0.14	0.10-0.13

\ n La méthode d'application du sac à air pour le lancement de navire moyen est décrite comme suit: \ n 1. En fonction du résultat de calcul, suffisamment de coussins gonflables à rouler et de soulèvement de sacs d'air, de machines de remorquage et de compresseurs d'air sont préparés. Avant de l'utiliser, un coussin gonflable doit être gonflé et testé sans charge. En cas de fuite d'air, le coussin gonflable doit être réparé avant de l'utiliser. \ N 2. Les routes pour le mouvement des navires, y compris la route de la couchette de construction navale, doivent être nettoyées et aplaties. Les écrans doivent être retirés des routes, en particulier des ongles de fer et de la pierre sur la route, pour éviter de percer le coussin gonflable. La rampe doit être assez longue et large en eau3. Tous les coins et terrins pointus saillants sur le coulage comme un support «A» et un poteau sévère et ainsi de suite doivent être du mouchoir à moulu Sur le navire, réparez le gouvernail et l'hélice. \ N 6. Il existe de nombreuses façons de retirer tous les blocs et de remplir le coussin gonflable roulant. \ n 7. Ajustez la pression dans le coussin gonflable afin que le fond puisse être abaissé à la hauteur de travail appropriée. Assurez-vous que le fond ne touchera pas le sol tout en déplaçant le navire. Pour le navire moyen de petite taille, la hauteur de travail pourrait être choisie dans la plage de 0,2-0,3 m. \ N 8. Tous les coussins gonflables doivent être pointés au centre du navire et perpendiculaires à la direction de lancement. \ N 9. Démarrez le Le treuil de traction pour libérer le ralentissement du câble en acier suivi d'un mouvement lent du navire. Lorsque le coussin gonflable Forefront situé dans la partie avant se sépare du bas, il doit être placé immédiatement dans la poupe et remplir le coussin gonflable en fonction de l'espace de dispositif de la coussin gonflable défini dans les calculs. \ N 10. Répétez ce qui précède processus pour déplacer lentement le navire vers le bord de l'eau. Lorsque le coussin gonflable ne peut pas être rempli, bloquez la rivière et aucun navire ne peut passer. \ N 11. Évacuer le personnel dans la zone dangereuse, informer le personnel du navire pour se préparer. Lorsque des conditions telles que la profondeur de l'eau et ainsi de suite sont Gnough. Coupez le câble ou en décrochez pour que le navire puisse se lancer rapidement. Si la rivière est trop étroite pour réaliser un lancement rapide, relâchez le câble lentement par treuil de traction pour lancer lentement le navire. \ N 12. Pour les grands navires, il est nécessaire d'installer un appareil anti-skip. \ N 13. Collectez les coussins gonflables. \ \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n

Groupes de Produits : Fender marin et airbag > Airbag pour le lancement du navire